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51、52、56微克,京津冀PM2.5又降了! 2018年年均濃度較2017年同比分別下降12.1%、16.1%、14%

   2019-01-07


初冬時節,北京懷柔雁棲湖畔天朗氣清,藍天白雲與別致建築交相輝映。資料圖片/新華社供圖

  中國環境報記者 何萬軍 郭文生 周迎久 張銘賢 見習記者 任效良 通訊員 韓繼波

  打贏藍天保衛戰行動計劃實施一年來,作為重點區域,京津冀三地一年來的空氣質量到底如何?近日,三地相繼發佈2018年度空氣質量情況,從最新監測數據來看,三地都交出了一份漂亮的答卷。

  北京

  近六年PM2.5下降42.7%,空氣質量呈現“優增劣減”特徵

  北京市生態環境局近日舉行發佈會通報,2018年,北京市細顆粒物(PM2.5)等4項主要污染物同比均有所改善,其中PM2.5年均濃度為51微克/立方米,二氧化硫(SO2)年均濃度再創新低,為6微克/立方米,空氣質量持續改善。

  2018年,北京市PM2.5年平均濃度為51微克/立方米,較2017年同比下降12.1%。SO2、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)年均濃度分別為6微克/立方米、42微克/立方米、78微克/立方米,同比改善均較明顯,較2017年下降幅度分別為25.0%、8.7%、7.1%。

  “藍天”含金量進一步提高,空氣質量呈現“優增劣減”特徵。一級天同比增加6天,重污染日同比減少9天。近六年來重污染日持續減少,2018年全年首次無持續3天及以上的重污染過程。

  不過,2018年,北京市各主要污染物只有SO2達到國家標準(60微克/立方米); NO2超國家標準(40微克/立方米)5%;PM10超國家標準(70微克/立方米)11%;PM2.5超國家標準(35微克/立方米)46%,PM2.5仍是北京市大氣主要污染物。

  與2013年相比,2018年北京市主要污染物年均濃度均顯著下降,SO2、PM2.5、PM10、NO2分別下降77.8%、42.7%、27.8%、25.0%;其中SO2下降幅度最大,連續兩年濃度達到個位數。與2015年相比,2018年北京市主要污染物年均濃度同比均顯著下降,SO2、PM2.5、PM10、NO2分別下降57.1%、37.0%、23.5%、16.0%。

  2018年,北京市空氣質量達標天數顯著增加,達標天數為227天,佔比62.2%,較2013年增加了51天。其中,一級優天數為72天,較2013年增加了31天。

  2013-2018年,北京市空氣重污染天數逐年減少,從2013年的58天,減少到2018年的15天,六年間減少43天;2018年連續195天沒有發生PM2.5重污染,遠超2013年的87天。重污染發生率明顯降低。

  雖然經過持續大規模系統治理,但北京市的空氣質量仍未擺脫氣象條件的影響,秋冬季空氣重污染過程易發、頻發的情況尚未得到根本性改變,大氣環境改善進程仍然任重道遠。

  2019年,北京市將繼續聚焦PM2.5治理,更加注重法治、精治、共治,工程減排與管理減排並重,常態化監管執法與短期重污染應急相結合,聚焦柴油貨車、揚塵、揮發性有機物污染治理,綜合施策、持續發力,提升大氣污染防治精細化管理水平,一微克一微克摳,不斷增強市民藍天獲得感。

  天津

  PM2.5平均濃度同比下降16.1%,重污染天數同比減少13天

  記者日前從天津市生態環境局獲悉,2018年,天津市環境空氣質量持續改善,全市環境空氣中細顆粒物(PM2.5)平均濃度為52微克/立方米,同比下降16.1%,重污染天數10天,同比減少13天,均為近年來歷史同期最好水平。

  6項主要污染物中,除臭氧(O3)濃度同比略有上升外,PM2.5等5項均明顯改善;可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和一氧化碳(CO)年均濃度分別為82微克/立方米、12微克/立方米、47微克/立方米和1.9毫克/立方米,較2017年下降幅度分別為12.8%、25.0%、6.0%和32.1%。

  2018年,為堅決打贏藍天保衛戰,天津市堅持精準治污,統籌推進產業、能源、交通和空間佈局四大結構調整。

  在推動結構性減排方面,積極發展人工智慧、生物醫藥、新能源新材料等戰略性新興產業,加快傳統產業智慧改造、綠色改造。集中排查整治“散亂污”企業2.1萬家;完成工業園區(集聚區)整合47個、撤銷取締13個。2018年新完成居民冬季清潔取暖23.8萬戶。

  在加強面源污染管控上,嚴格落實施工工地圍擋、苫蓋、車輛沖洗、地面硬化、土方濕法作業、渣土密閉運輸“六個百分之百”揚塵控制標準。對全市16個區道路積塵進行“以克論凈”量化考核。依託646套高架視頻監控裝置,嚴控露天秸稈焚燒,全市秸稈綜合利用率達到97%。

  在降低工業污染排放方面,全市火電、鋼鐵、水泥、有色等25個重點行業達到特別排放限值;完成工業企業無組織排放治理196家;對全市452家重點和1511家一般揮發性有機物排放工業企業全部建檔立卡、逐一治理。

  在控制柴油貨車等移動源污染方面,開通了南疆鐵路集裝箱運輸,天津港鐵路貨運集疏港年運量達到9000萬噸。新淘汰老舊車7.3萬輛。依法查處尾氣超標車12771輛。對15928台非道路移動機械實行清單管理。

  在推動企業高質量發展方面,樹立環保標桿企業,給予不錯峰生產等政策紅利,通過政策激勵導向,帶動企業加大環保投入,加快實現高質量發展。通過發佈火電、鑄鍛行業及生物質鍋爐等地方標準,有序開展重點領域提標治理。

  此外,一年來,天津市持續保持環保執法高壓態勢。深入開展市級環保督察,及時發現和解決了一批群眾反映強烈的環境問題。對各區空氣質量改善和監管履職情況嚴格考核問責,按月實行經濟獎懲,層層壓實治污責任。2018年1-11月,全市生態環境部門立案4355起,罰款2.3億元,按日連續處罰、查封扣押、限產停產、行政拘留與刑事犯罪五類案件共計417件,比去年同期增長67%。

  河北

  PM2.5平均濃度下降幅度超出年度目標9個百分點,提前一年完成省定方案中2019年目標任務

  1月5日,河北省2018年空氣質量狀況出爐。根據河北省生態環境廳公佈的最新監測數據,2018年,河北全省PM2.5平均濃度為56微克/立方米,空氣質量綜合指數為6.26,同比分別下降14%、12%;全省平均優良天數為208天,同比增加6天;全省平均重污染天數為17天,同比減少12天,空氣質量為六年來最好,藍天保衛戰取得明顯成效。

  從PM2.5改善情況看,河北全省及11個設區市均超額完成年度目標任務。其中,全省平均濃度同比下降幅度為14%,超出省政府確定的“同比下降5%”年度目標9個百分點,提前一年完成《河北省打贏藍天保衛戰三年行動方案》中2019年的目標任務(58微克/立方米)。11個設區市中,張家口和承德市達到國家環境空氣質量二級標準。

  從其他空氣污染指標看,除臭氧濃度同比持平外,河北省可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳年均濃度同比分別下降11.1%、25.9%、8.5%、20.7%,實現了大幅改善;其中,二氧化硫、一氧化碳年均濃度達到了國家環境空氣質量二級標準。

  河北省生態環境廳黨組書記、廳長高建民介紹說,根據省委、省政府的決策部署,圍繞堅決打贏藍天保衛戰,河北省全力推進壓能、減煤、治企、降塵、控車等重點工作,各項重點任務均超額完成年度目標。

  在去產能方面,2018年河北省分別壓減煉鋼、煉鐵、煤炭、焦炭、水泥產能和平板玻璃1229.85萬噸、1087萬噸、1401萬噸、517萬噸、313.1萬噸、810萬重量箱,淘汰火電機組54.95萬千瓦,均超額完成年度任務。

  在治理燃煤污染方面,完成清潔取暖改造181.23萬戶,淘汰燃煤鍋爐6684台13571蒸噸,開展散煤污染整治“百日會戰”行動,取消經營網點1073家。

  在治理工業企業污染方面,完成鋼鐵、焦化、電力等行業提標改造項目326個,排查整治“散亂污”企業1.69萬家,1014家企業完成揮發性有機物深度治理。

  揚塵污染治理方面,全省5002個工地揚塵治理達標,722家工業企業料堆場完成改造,232處責任主體滅失露天礦山修復綠化。

  機動車污染治理方面,組織開展了打擊“黑加油站點”專項行動,常態化開展路查路檢工作,篩查高排放車輛;鐵路貨運量4.3億噸,多式聯運集裝箱班列22.4萬箱,分別超額年度任務34.4%、31.8%;淘汰老舊機動車7.46萬輛。

  此外,河北省還建立了城市及縣(市、區)空氣質量通報排名和獎懲問責機制,對62個縣(市、區)進行了公開約談,8個縣(市、區)實施區域限批;分別獎懲8設區市和辛集市、90個縣(市、區),獎扣資金4880萬元。

  2019年,河北將堅持目標導向、質量導向、問題導向,緊盯大氣環境質量改善,在堅守陣地、鞏固成果基礎上,加大工作力度,著力打好去產能和退城搬遷攻堅戰、散煤整治和清潔替代攻堅戰、機動車污染防治攻堅戰、揚塵面源污染綜合治理攻堅戰、工業污染深度治理攻堅戰等五大標誌性戰役,爭取更多的藍天白雲,讓群眾生活更幸福。

來源:中國環境報 
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