初冬時節，北京懷柔雁棲湖畔天朗氣清，藍天白雲與別致建築交相輝映。資料圖片/新華社供圖

　　中國環境報記者 何萬軍 郭文生 周迎久 張銘賢 見習記者 任效良 通訊員 韓繼波

　　打贏藍天保衛戰行動計劃實施一年來，作為重點區域，京津冀三地一年來的空氣品質到底如何？近日，三地相繼發佈2018年度空氣品質情況，從最新監測數據來看，三地都交出了一份漂亮的答卷。

　　北京

　　近六年PM_2.5下降42.7%，空氣品質呈現“優增劣減”特徵

　　北京市生態環境局近日舉行發佈會通報，2018年，北京市細顆粒物（PM_2.5）等4項主要污染物同比均有所改善，其中PM_2.5年均濃度為51微克/立方米，二氧化硫（SO₂）年均濃度再創新低，為6微克/立方米，空氣品質持續改善。

　　2018年，北京市PM_2.5年平均濃度為51微克/立方米，較2017年同比下降12.1%。SO₂、二氧化氮（NO₂）、可吸入顆粒物（PM₁₀）年均濃度分別為6微克/立方米、42微克/立方米、78微克/立方米，同比改善均較明顯，較2017年下降幅度分別為25.0%、8.7%、7.1%。

　　“藍天”含金量進一步提高，空氣品質呈現“優增劣減”特徵。一級天同比增加6天，重污染日同比減少9天。近六年來重污染日持續減少，2018年全年首次無持續3天及以上的重污染過程。

　　不過，2018年，北京市各主要污染物只有SO₂達到國家標準（60微克/立方米）； NO2超國家標準（40微克/立方米）5%；PM10超國家標準（70微克/立方米）11%；PM_2.5超國家標準（35微克/立方米）46%，PM_2.5仍是北京市大氣主要污染物。

　　與2013年相比，2018年北京市主要污染物年均濃度均顯著下降，SO₂、PM_2.5、PM₁₀、NO₂分別下降77.8%、42.7%、27.8%、25.0%；其中SO₂下降幅度最大，連續兩年濃度達到個位數。與2015年相比，2018年北京市主要污染物年均濃度同比均顯著下降，SO₂、PM_2.5、PM₁₀、NO₂分別下降57.1%、37.0%、23.5%、16.0%。

　　2018年，北京市空氣品質達標天數顯著增加，達標天數為227天，佔比62.2%，較2013年增加了51天。其中，一級優天數為72天，較2013年增加了31天。

　　2013-2018年，北京市空氣重污染天數逐年減少，從2013年的58天，減少到2018年的15天，六年間減少43天；2018年連續195天沒有發生PM_2.5重污染，遠超2013年的87天。重污染發生率明顯降低。

　　雖然經過持續大規模系統治理，但北京市的空氣品質仍未擺脫氣象條件的影響，秋冬季空氣重污染過程易發、頻發的情況尚未得到根本性改變，大氣環境改善進程仍然任重道遠。

　　2019年，北京市將繼續聚焦PM_2.5治理，更加注重法治、精治、共治，工程減排與管理減排並重，常態化監管執法與短期重污染應急相結合，聚焦柴油貨車、揚塵、揮發性有機物污染治理，綜合施策、持續發力，提升大氣污染防治精細化管理水準，一微克一微克摳，不斷增強市民藍天獲得感。

　　天津

　　PM2.5平均濃度同比下降16.1%，重污染天數同比減少13天

　　記者日前從天津市生態環境局獲悉，2018年，天津市環境空氣品質持續改善，全市環境空氣中細顆粒物（PM_2.5）平均濃度為52微克/立方米，同比下降16.1%，重污染天數10天，同比減少13天，均為近年來歷史同期最好水準。

　　6項主要污染物中，除臭氧（O₃）濃度同比略有上升外，PM2.5等5項均明顯改善；可吸入顆粒物（PM₁₀）、二氧化硫（SO₂）、二氧化氮（NO₂）和一氧化碳（CO）年均濃度分別為82微克/立方米、12微克/立方米、47微克/立方米和1.9毫克/立方米，較2017年下降幅度分別為12.8%、25.0%、6.0%和32.1%。

　　2018年，為堅決打贏藍天保衛戰，天津市堅持精準治污，統籌推進産業、能源、交通和空間佈局四大結構調整。

　　在推動結構性減排方面，積極發展人工智慧、生物醫藥、新能源新材料等戰略性新興産業，加快傳統産業智慧改造、綠色改造。集中排查整治“散亂污”企業2.1萬家；完成工業園區（集聚區）整合47個、撤銷取締13個。2018年新完成居民冬季清潔取暖23.8萬戶。

　　在加強面源污染管控上，嚴格落實施工工地圍擋、苫蓋、車輛沖洗、地面硬化、土方濕法作業、渣土密閉運輸“六個百分之百”揚塵控制標準。對全市16個區道路積塵進行“以克論凈”量化考核。依託646套高架視頻監控裝置，嚴控露天秸稈焚燒，全市秸稈綜合利用率達到97%。

　　在降低工業污染排放方面，全市火電、鋼鐵、水泥、有色等25個重點行業達到特別排放限值；完成工業企業無組織排放治理196家；對全市452家重點和1511家一般揮發性有機物排放工業企業全部建檔立卡、逐一治理。

　　在控制柴油貨車等移動源污染方面，開通了南疆鐵路集裝箱運輸，天津港鐵路貨運集疏港年運量達到9000萬噸。新淘汰老舊車7.3萬輛。依法查處尾氣超標車12771輛。對15928台非道路移動機械實行清單管理。

　　在推動企業高品質發展方面，樹立環保標桿企業，給予不錯峰生産等政策紅利，通過政策激勵導向，帶動企業加大環保投入，加快實現高品質發展。通過發佈火電、鑄鍛行業及生物質鍋爐等地方標準，有序開展重點領域提標治理。

　　此外，一年來，天津市持續保持環保執法高壓態勢。深入開展市級環保督察，及時發現和解決了一批群眾反映強烈的環境問題。對各區空氣品質改善和監管履職情況嚴格考核問責，按月實行經濟獎懲，層層壓實治污責任。2018年1-11月，全市生態環境部門立案4355起，罰款2.3億元，按日連續處罰、查封扣押、限産停産、行政拘留與刑事犯罪五類案件共計417件，比去年同期增長67%。

　　河北

　　PM_2.5平均濃度下降幅度超出年度目標9個百分點，提前一年完成省定方案中2019年目標任務

　　1月5日，河北省2018年空氣品質狀況出爐。根據河北省生態環境廳公佈的最新監測數據，2018年，河北全省PM_2.5平均濃度為56微克/立方米，空氣品質綜合指數為6.26，同比分別下降14%、12%；全省平均優良天數為208天，同比增加6天；全省平均重污染天數為17天，同比減少12天，空氣品質為六年來最好，藍天保衛戰取得明顯成效。

　　從PM_2.5改善情況看，河北全省及11個設區市均超額完成年度目標任務。其中，全省平均濃度同比下降幅度為14%，超出省政府確定的“同比下降5%”年度目標9個百分點，提前一年完成《河北省打贏藍天保衛戰三年行動方案》中2019年的目標任務（58微克/立方米）。11個設區市中，張家口和承德市達到國家環境空氣品質二級標準。

　　從其他空氣污染指標看，除臭氧濃度同比持平外，河北省可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳年均濃度同比分別下降11.1%、25.9%、8.5%、20.7%，實現了大幅改善；其中，二氧化硫、一氧化碳年均濃度達到了國家環境空氣品質二級標準。

　　河北省生態環境廳黨組書記、廳長高建民介紹説，根據省委、省政府的決策部署，圍繞堅決打贏藍天保衛戰，河北省全力推進壓能、減煤、治企、降塵、控車等重點工作，各項重點任務均超額完成年度目標。

　　在去産能方面，2018年河北省分別壓減煉鋼、煉鐵、煤炭、焦炭、水泥産能和平板玻璃1229.85萬噸、1087萬噸、1401萬噸、517萬噸、313.1萬噸、810萬重量箱，淘汰火電機組54.95萬千瓦，均超額完成年度任務。

　　在治理燃煤污染方面，完成清潔取暖改造181.23萬戶，淘汰燃煤鍋爐6684台13571蒸噸，開展散煤污染整治“百日會戰”行動，取消經營網點1073家。

　　在治理工業企業污染方面，完成鋼鐵、焦化、電力等行業提標改造項目326個，排查整治“散亂污”企業1.69萬家，1014家企業完成揮發性有機物深度治理。

　　揚塵污染治理方面，全省5002個工地揚塵治理達標，722家工業企業料堆場完成改造，232處責任主體滅失露天礦山修復綠化。

　　機動車污染治理方面，組織開展了打擊“黑加油站點”專項行動，常態化開展路查路檢工作，篩查高排放車輛；鐵路貨運量4.3億噸，多式聯運集裝箱班列22.4萬箱，分別超額年度任務34.4%、31.8%；淘汰老舊機動車7.46萬輛。

　　此外，河北省還建立了城市及縣（市、區）空氣品質通報排名和獎懲問責機制，對62個縣（市、區）進行了公開約談，8個縣（市、區）實施區域限批；分別獎懲8設區市和辛集市、90個縣（市、區），獎扣資金4880萬元。

　　2019年，河北將堅持目標導向、品質導向、問題導向，緊盯大氣環境品質改善，在堅守陣地、鞏固成果基礎上，加大工作力度，著力打好去産能和退城搬遷攻堅戰、散煤整治和清潔替代攻堅戰、機動車污染防治攻堅戰、揚塵面源污染綜合治理攻堅戰、工業污染深度治理攻堅戰等五大標誌性戰役，爭取更多的藍天白雲，讓群眾生活更幸福。