我叫劉嘉，是中國環境科學研究院機動車排污監控中心的一名工作人員，主要從事的是移動源排放的監督管理。我們現在的工作，主要是圍繞著打好柴油貨車污染治理攻堅戰開展的。

　　為什麼要治理柴油車呢？因為柴油車雖然保有量不大，但是它産生的污染物不可小覷。柴油車和家用的小汽車相比，産生了更多的氮氧化物和顆粒物排放，其中一輛重型柴油車的氮氧化物排放相當於100輛小汽車的氮氧化物排放。而大氣中氮氧化物和顆粒物又是形成霧霾的罪魁禍首，所以柴油車成為移動源污染管控的重點。

　　我們長期在路邊和場站檢測大貨車，一方面檢測尾氣的排放，另一方面從油箱中取油進行抽測。如發現油不合格，我們會詢問司機油從哪加的，鎖定黑油站和銷售不合格油站的線索，上報給部裏的執法監督部門。再通報給地方政府進行取締和處罰。

　　我們的工作有些特殊性，比如在查黑加油站點的時候，很多油罐車都偽裝成灑水車、搬家車等，隱蔽性比較強。我和我的同事們練就了一雙火眼金睛，通過觀察附近地上有沒有油漬基本就能判定它是不是黑加油站點。詢問司機油從哪加的時候，為了消除戒心，我們還得練幾句地方方言。再有就是檢測多了，通過觀察油的顏色和聞油的氣味基本就能斷定這個油是不是合格的。

　　我一畢業就幹環保了，至今也有10來年了。剛參加工作的時候也沒覺得有多高尚，也沒想過要保護地球什麼的，但後來幹著幹著就愛上了。好在通過這幾年的治理，冒黑煙的車越來越少了，我們的藍天也原來越多了，我們心裏面還是有些成就感的。

　　我想通過我們這一代人的努力，當告訴孩子們銀河在哪的時候，能夠仰望星空而不是俯視螢幕。我也相信在藍天白雲下能夠看到孩子們天真的笑臉，而不是墨鏡和口罩。我想這就是我們這一代環保人的使命和初衷吧。