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趙雲皓:建設“無廢城市”的四大要點

2019-08-22

2019-08-22
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  “‘無廢城市’到底怎麼建?要解決‘城市痛點’、‘固廢管理難點’、‘垃圾圍城’、‘鄰避效應’等諸多難點,每個城市的特點和問題都不一樣。”生態環境部環境規劃院環保産業研究室主任高級工程師、E20 研究院特約研究員趙雲皓表示。趙雲皓參與了生態環境部 “無廢城市” 建設試點的相關研究工作,在“2019有機固廢資源化論壇”上,她向與會來賓分享了在我國“無廢城市”建設規劃、具體行動實施等多方面深入的思考。

  到底什麼是“無廢城市”?

  到底什麼是“無廢城市”?趙雲皓表示,2018年12月,國務院辦公廳印發的《“無廢城市”建設試點工作方案》中明確描述:“無廢城市”建設以“五大發展理念”為引領,形成綠色發展和生活方式,持續推進固體廢物源頭減量和資源化利用,將固體廢物環境影響“降至最低”。近期目標是“不斷減少”。

  趙雲皓介紹,截止2018年底,全球有23個城市聯合發佈“建立無廢城市”宣言,其中8個城市明確了技術路線、建設方案。

  “無廢試點城市”建設的四大體系

  趙雲皓介紹, 2017年10月,“黨的十九大”報告提出:“加強固體廢棄物和垃圾處置”改革任務;“無廢城市”建設試點工作列入中央全面深化改革領導小組2018年工作要點。2018年6月,中共中央 國務院《關於全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》(中發〔2018〕17號)提出開展“無廢城市”試點。2018年12月,國務院辦公廳印發《“無廢城市”建設試點工作方案》(國辦發〔2018〕128號),要求探索建立“無廢城市”建設綜合管理制度和技術體系,形成一批可複製、可推廣的“無廢城市”建設示範模式,為推動建設“無廢社會”奠定良好基礎。2019年4月,生態環境部印發《“無廢城市”建設試點推進工作方案》(固體函〔2019〕12號),遴選11+5個城市和地區作為“無廢城市”建設試點,要求2019年6月試點城市編制印發“無廢城市”建設試點實施方案,試點期限2年。,在兩年期限內,要求探索建立‘無廢城市’建設綜合管理制度和技術體系,形成一批可複製、可推廣的‘無廢城市’建設示範模式,為推動建設‘無廢社會’奠定良好基礎。”

  試點工作要求16個試點城市和地區結合自身特點,按照“一城一策、各有重點”的原則制定實施方案。依據《“無廢城市”建設指標體系(試行)》《“無廢城市”建設試點實施方案編制指南》(環辦固體函[2019]467號), “無廢城市”建設試點目標指標59項,試點工作內容要求包括大宗工業固體廢物趨零增長、主要農業廢棄物資源化利用、生活垃圾和建築垃圾減量與利用、危險廢物全過程管理與安全管控、固體廢物精細化綜合管理、固廢産業融合發展等重點任務,試點工作應重點加強制度體系、技術體系、市場體系、監管體系四大體系的建設。

  “無廢城市”建設四大要點

  “無廢城市”到底怎麼建?在趙雲皓看來,建設“無廢城市”的過程是開放式且具有探索性的,“每個城市的情況不同,問題更不同,要解決‘城市痛點’、‘固廢管理難點’、‘垃圾圍城’、‘鄰避效應’等難點,並且在探索過程中積累經驗”。趙雲皓將建設“無廢城市”方案和規劃提煉為四大要點:

  要點一:融合

  “無廢城市”建設一定要上升到城市層面,與“城市體系”高度融合。

  1、要與城市發展融合。“無廢城市”建設要與城市發展融合,趙雲皓認為,“不僅需要調查統計並追溯現有固體廢物産排情況,更要結合城市發展定位、涉固産業發展方向、農業種植結構調整、城鎮化發展趨勢、常住與流動人口變化情況等,識別今後一段時期固廢問題和管理的重點,實現‘系統化、精準化’施策。”

  2、要與城市規劃融合。“無廢城市”建設要與城市規劃高度融合。不僅要將“無廢城市”建設的相關舉措融入到城市總體規劃、各專項規劃、實施方案、工作計劃中,更要通過“無廢城市”建設影響城市相關規劃和工作計劃的制定與實施。例如,城市規劃要充分考慮産生大宗固體廢物的工業園區、資源迴圈産業園、靜脈産業園,危廢處理處置中心、以及水泥廠、磚廠等固廢消納場所的佈局與選址,盡可能擴大資源化與最終處置設施覆蓋範圍、減少運輸半徑,使城市固體廢物得到充分安全的運輸與處置,降低風險。

  3、要與城市建設與運維融合。“無廢城市”建設要與城市建設與運維相結合,趙雲皓指出,生活垃圾、餐廚垃圾收集轉運與處理處置設施等“無廢城市”設施建設項目要作為城市基礎設施建設項目予以推進,並充分考慮採取能夠有效保障項目可持續運營的運作模式,防範項目風險,避免出現“爛尾”。可根據項目自身特點採取特許經營、政府和社會資本合作、委託運營等模式,但無論哪種方式,均需充分考慮項目的投資回報機制,確保社會資本合理收益;並建立按效付費和監督考核機制,強化項目運營維護效果的重要性。

  4、要與城市管理與治理融合。“無廢城市”建設要與城市管理與治理融合,趙雲皓認為,“無廢城市”建設不單單是固體廢物的管理能力建設,更是政府城市管理和多元參與城市治理的新策略。“無廢城市”建設應建立以政府主要負責人為主要領導的工作推進組,制定可操作的、分部門的、實施路線清晰的整體實施方案,生態環境、工信、發改、住建、城管等各部門分工協作、聯動配合。同時“無廢城市”建設需要多元參與,要創新機制體制,促進政府、企事業、社區居民、村集體、農戶圍繞“無廢城市”建設同一個目標,共同奮鬥。

  要點二、協同

  城市固體廢物來源廣泛,處理處置的統包括源頭減量、分類回收、收集運輸、資源化利用、無害化處置等諸多環節,各個環節相互銜接、分工明確,共同組成了一個複雜系統,“無廢城市”建設主要的技術路線之一是系統協同治理。系統協同主要體現在相同屬性的固體廢物協同處置、企業內部或者企業間上下游協同利用、區域內區域間協同消納、處置設施間的協同共生等。

  趙雲皓認為,要實現“協同”,具體從四個層次考慮:

  1、相同屬性協同處置。例如農業廢棄物協同處置方面,對於偏遠地區及量大面散農村地區,建立基於田間地頭的分佈式農業廢棄物聚集點,將離田秸稈,農村廁所糞池糞污、分散式畜禽養殖糞污集中,統一收儲運,降低成本,並推動大型多物料協同沼氣工程建設,協同解決農村生活燃氣和冬季供暖。

  2、上下游協同利用。例如工業大宗固體廢物協同利用方面,構建、延伸綜合利用産業鏈,實現原生産業與綜合利用産業的跨産業協同。産廢企業通過技改升級或者和綜合利用企業合作,延伸産業鏈,綜合利用固體廢物,最大限度攫取固體廢物的資源價值。如將煤矸石用於迴圈流化床發電和熱電聯産,生産建築材料,回收其中金屬資源或用於井下充填,實現煤矸石綜合利用。

  3、區域內區域間協同消納。例如危險廢物協同處置方面,除了工業窯爐協同處置危險廢物外,一是探索城市群間打破市域限制,建立危險廢物處置的技術協同和互為應急的互惠共贏機制。二是深化危險廢物經營許可管理制度,探索企業自建危險廢物處理處置設施能力有所富餘的條件下,接收本市同類型企業産生的危險廢物。

  4、處置設施協同共生。例如城市生活、餐廚、污泥等垃圾處理處置方面,通過共用基礎設施和固廢資訊系統,得出物質代謝過程的物料平衡、能源平衡,準確科學規劃和産能匹配。通過靜脈産業園模式可以將餐廚垃圾、市政污泥、禽畜糞便等協同處置,形成規模化效應,並方便政府有效監督控制和節約用地。

  要點三:創新

  趙雲皓指出,“無廢城市”建設過程中的創新不是絕對的創新,是比較城市自身傳統的固廢處理處置方式的相對創新,是將國內外先進的經驗結合本地實際進行吸收再創新的過程。建設“無廢城市”有五點需要創新:探索新的理念、建立新的機制、應用新的技術、推行新的模式、培育新的産業。要充分認識到城市固體廢物是放錯位置的資源,是寶貴的財富。通過引入市場化機制,發展迴圈經濟,將固體廢物轉化成為城市資源,通過導入固廢處理處置與資源化全産業鏈條,將固體廢物管理事業轉變為城市新興産業。

  要點四:傳承

  如何激發公眾參與“無廢城市”建設的情懷,使被動接受成為自覺行為?趙雲皓認為,要將文化和精神層面的工作設為重點任務,深入挖掘傳統文化中勤儉節約、崇尚自然、不求汲取的簡約生活態度,激發公眾建設“無廢城市”的情懷,推動形成“無廢時尚”。通過科普宣教,讓公眾客觀公正認識固廢處理設施,形成綠色生活、綠色消費的觀念。

  趙雲皓在最後表示,“無廢城市”建設是一項美麗艱巨的事業,建設中會遇到林林總總的困難,需要付出堅持不懈、堅韌不拔的努力。

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