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項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

陸豐油田群綜合調整項目

南海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

該項目擬對LF13—1DPP、LF13—2DPP、LF14—4DPP、LF15—1DPP、LF7—2DPP、LF8—1DPP等6個平臺實施70口調整井，並對LF14—4DPP平臺生産水系統進行適應性改造。在LF13—1DPP平臺實施15口調整井，包括6口生産井側鑽井，6口生産井轉注水井，3口生産井先轉注水井後轉生産井；在LF13—2DPP平臺實施4口調整井，均為生産井側鑽井；在LF14—4DPP平臺實施21口調整井，包括10口生産井側鑽井（其中1口井先壓裂驅油後側鑽），4口生産井轉注水井（其中2口井先壓裂驅油後側鑽轉注水井），2口注水井轉生産井（其中1口井轉生産井後壓裂驅油），5口生産井壓裂驅油；在LF15—1DPP平臺實施11口調整井，包括7口生産井側鑽井，4口生産井壓裂驅油；在LF7—2DPP平臺實施6口調整井，均為生産井側鑽井；在LF8—1DPP平臺實施13口調整井，均為生産井側鑽井（其中7口井先壓裂驅油後側鑽）。項目採用水基鑽井液、非水基鑽井液體系，LF13—1DPP平臺、LF14—4DPP平臺、LF15—1DPP平臺、LF8—1DPP平臺等4個平臺採用天然能量和注水開發方式，LF13—2DPP平臺、LF7—2DPP平臺等2個平臺採用天然能量開發方式。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期鑽屑、水基鑽井液排放和運營期含油生産水的排放。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。施工期鑽屑和水基鑽井液經檢測達標後排海，非水基鑽井液及不滿足排放要求的鑽屑和水基鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺生活污水處理達標後排海；除符合排放要求的食品廢棄物外，其他生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。運營期含油生産水部分處理達標後回注地層，其他含油生産水處理達標後排海。船舶含油污水、生活污水、各類垃圾等按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。（2）海洋生態：項目位於藍圓鲹粵東外海區産卵場、鮐魚粵東外海區産卵場、深水金線魚産卵場內。施工期鑽屑、水基鑽井液排放産生的懸浮泥沙以及運營期含油生産水排放會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：嚴格控制鑽屑和水基鑽井液的排放速率。提高施工效率，儘量縮短施工週期。同時，採用增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、海底管道/立管泄漏、輸油軟管破裂、平臺容器泄漏、地質性溢油、船舶碰撞泄漏等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格按照設計要求和標準進行設計與施工。建立健全井控管理系統，嚴格實施鑽井作業規程，加強鑽時觀測，及時組織壓井作業；在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器；通過井口壓力感測器、鑽井液池液面監測儀，實時跟蹤井筒壓力、鑽井液體積變化；壓裂井實施作業前暫停相鄰注水井，確保壓裂作業安全。做好平臺防火、防爆保護措施，設置充足的消防設備。制定海底管道保護和檢測程式。設置壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置。定期對輸油軟管進行安全檢測和保養維護，嚴格執行輸油作業操作規程。平臺設置溢油監控系統和應急關斷系統。優化鑽井軌跡設計，加強生産井、注水井壓力監測，嚴格按照設計注入壓力和注入量進行注入作業，實現注採平衡，杜絕超注超壓現象，防範地質性溢油風險事故發生。由守護船對平臺周圍進行巡視，在平臺上設置助航標識燈、障礙燈、霧燈、平臺標誌牌等。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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2

中國─智利國際海纜項目S1段

南海

中國行動通訊集團有限公司

北京京誠嘉宇環境科技有限公司

該項目為中國─智利國際海纜項目S1段中國政府管轄段（不含中國香港管轄海域段），海底光纜長度約為870.83公里。該光纜施工包括掃海清障、海纜敷埋作業和水下機器人（ROV）後衝埋作業。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期掃海清障、海纜鋪設和後衝埋作業等産生的懸浮泥沙。擬採取的環保措施：海纜埋設時採用埋設犁施工，邊挖溝邊鋪設，同時選擇海況較好的時期進行施工。施工船舶生活污水、含油污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552─2018）處理處置，船舶污水排放區域遠離萬山群島重要漁業資源産卵場生態保護紅線。水上作業船舶建立污水排海臺賬，嚴格污水排海管理。光纜路由區掃海清障打撈産生的固體廢棄物、鋪設産生的光纜廢料交由接收單位處理。（2）海洋生態：項目穿越南海北部幼魚繁育場保護區、南海中上層魚類産卵場和南海底層、近底層魚類産卵場等3處重要漁業水域。施工期産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的損害，海底光纜鋪設前掃海、光纜埋設和後衝埋作業會對底棲生物造成一定影響。擬採取的環保措施：優化選址選線，合理安排施工。項目于7月進行近岸海域段（30─70米水深）施工，避開珠江口近海區鮐魚産卵場産卵期（1─3月）；8─9月進行其他海域段施工，避開粵東外海區藍圓鲹産卵場産卵期（3─7月）、粵東外海區鮐魚産卵場産卵期（2─4月）、短尾鰭大眼鯛南海北部産卵場産卵期（4─7月）。項目200米水深以內海纜施工避讓南海底層、近底層魚類産卵場主要經濟魚類的産卵盛期（3─6月)；同時儘量降低施工強度、提高作業精度和施工品質，減小後期補救衝埋作業。施工期加強觀測，若發現中華白海豚、江豚及海龜等珍稀海洋生物在作業區域活動，主動降低船速，同時關閉非必要的運作設備，最大程度降低噪聲的干擾，待其游離作業區域後方可繼續施工。建設單位制定珍稀海洋生物應急救助方案，施工時若發現受傷或被困的鯨豚、海龜等，應立即採取緊急救護措施，並及時報告相關管理機構。同時，採取增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為施工船舶碰撞導致的燃料油泄漏事故。擬採取的風險防範措施：選擇良好氣象海況日期進行作業，施工前申請發佈海上航行警（通）告，劃定施工水域範圍；交越航路段施工前，施工單位將鋪設施工計劃和施工船舶活動計劃報相關部門備案；施工船舶配備AIS等通信導航設備，配備吸油氈、消油劑等必要的應急物資；加強值班瞭望。與已建海纜交越段施工時，掃海錨、埋設犁在距離交越點約500米處回收，防止掃海清障、光纜埋設對已建海纜造成破壞。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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流花29—1臍帶纜更換項目

南海

中海石油（中國）有限公司、哈斯基石油中國有限公司

中海油研究總院有限責任公司

該項目擬新建1條荔灣3—1氣田LW3—1 CEP平台東側水下分配單元SDA至流花29—1氣田中心管匯LH29—1 MANIFOLD長度約39.5公里的臍帶纜，並對現有臍帶纜進行原地封存。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工船舶生活污水的排放，以及新建臍帶纜鋪設産生的懸浮泥沙。擬採取的環保措施：施工船舶生活污水經處理達到《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）要求後排海；船舶含油污水運回陸地交由有資質單位處理；除符合排放要求的食品廢棄物外，其他生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。（2）海洋生態：新建臍帶纜鋪設産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：合理安排施工作業時間，優化施工方案，儘量縮短水下作業時間，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為施工船舶碰撞燃料油泄漏、新建臍帶纜甲醇泄漏等事故。擬採取的風險防範措施：施工期安排值班船守護施工區域，防止無關船舶靠近；嚴格執行臍帶纜鋪設施工方案，避免交叉作業，防止船舶碰撞；項目依託平臺上設置助航標識燈、障礙燈、霧燈、平臺標誌牌等。新建臍帶纜與現有海底管道交越處施工，採用在臍帶纜跨越段加裝套管的方式保護已建海底管道。封存現有臍帶纜前對臍帶纜內管線進行泄壓，確保管線壓力低於海底靜壓；封存過程中先斷開一側臍帶纜連接頭並安裝封堵帽後，再對另一側進行相同操作，確保臍帶纜兩側不連通，防止臍帶纜內液體泄漏。運營期加強臍帶纜運作情況監控，通過電子圍欄、雷達、船舶自動識別系統等監控船舶活動，避免來往船舶拋錨損壞臍帶纜；通過水下機器人等定期對臍帶纜進行檢測，發現破損或腐蝕及時修復。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

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