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項目

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建設單位

環境影響評價機構

項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

番禺3—1/西江34—3油田開發項目

南海

中海石油（中國）有限公司、雲頂南海（新加坡）私人有限公司

中海油研究總院有限責任公司

項目擬新建1座井口平臺（PY3－1 WHPA），設置20個井槽，先期開發9口生産井，預留7口井，剩餘4個井槽；平臺設置四層甲板（包括上層、中層、下層以及直升機甲板），設40人生活樓，佈置修井機、工藝系統、水處理系統、外輸系統、柴油系統、化學藥劑注入系統、開式排放系統、閉式排放兼火炬系統、消防系統、250千瓦餘熱發電裝置等設備。新建PY3－1 WHPA平臺與PY10－6 DPPA平臺之間的海底混輸管道和海底電纜各1條，長度均約22.4公里。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，施工船舶含油污水、生活污水排放，平臺含油生産水、生活污水排放。擬採取的環保措施：水基鑽井液和合成基鑽井液迴圈使用。水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準和《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）二級標準後排海，合成基鑽井液、不符合排放要求的合成基鑽屑、水基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺含油生産水、生活污水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準後排海，除符合排放要求的食品廢棄物，其他生活垃圾、生産垃圾分類回收後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。施工船舶含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。（2）海洋生態：項目新建平臺位於黃鯛南海北部産卵場、短尾大眼鯛南海北部産卵場、金線魚南海北部産卵場、緋鯉類珠江口—粵西外海産卵場、長尾大眼鯛南海北部萬山列島産卵場內，新建管纜位於或部分穿越上述産卵場。施工期水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，運營期平臺含油生産水排放會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：鑽屑、水基鑽井液和生産水採取水下排放方式。嚴格控制鑽屑、水基鑽井液排放速率，儘量縮短作業時間。位於産卵場內的海底電纜挖溝作業，避開所在産卵場主要經濟魚類産卵集中期（5月）。同時，採取增殖放流等生態修復措施，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴、平臺火災/爆炸、平臺容器泄漏、輸油軟管破裂、海底管道/立管泄漏、施工船舶碰撞等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格按照設計要求進行施工。嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。平臺容器附近裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。嚴格按照輸油作業操作規程進行輸油操作，定期檢測、更換輸油軟管。制定相應的管道保護和檢測程式，定期對海底管道進行全面檢測、清管作業；設置相應的壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置，對於易發生泄漏的管路全部根據最大壓力和最高溫度設計，重要位置設置相應的應急關斷系統。由值班船對新建平臺及依託平臺周圍進行巡視，驅散在安全區範圍內的無關船隻。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

010-65645526

2

番禺10－6油田開發/番禺4－2油田二次調整項目

南海

中海石油（中國）有限公司

中海油研究總院有限責任公司

項目擬新建1座井口平臺（PY10－6 WHPA）、1座鑽採平臺（PY10－6 DPPA）、1座電力輔助平臺（EPP），新建2條海底混輸管道、2條海底電纜，更換1條海底混輸管道。同時，對現有PY4－2 DPPA平臺進行適應性改造，對HYSY111FPSO進行塢修，並對現有PY4－2 DPPA平臺至PY4－2 WHP平臺的海底混輸管道進行反輸改造。新建PY10－6 WHPA平臺設置16個井槽（其中4個單筒雙井），先期開發12口生産井、1口注水井，預留7個井槽；平臺設置上下二層甲板，佈置20人生活樓、微透平、井口生産計量裝置、開/閉排系統、電氣房間、氣液分離器等。新建PY10－6 DPPA平臺設置45個井槽，先期開發23口生産井、2口注水井，預留20個井槽；平臺與已建PY4－2 DPPA平臺通過棧橋連接；平臺設置上中下三層甲板，佈置120人生活樓、原油電站、測試計量系統、分離器、生産水處理設施、注水設施及公用系統等。新建EPP平臺裝備單機容量約18兆瓦的風力發電機組，平臺高程約22米，風機輪轂高度約170米，葉輪直徑約291米，平臺無人值守。新建PY10－6 WHPA平臺至PY10－6 DPPA平臺、PY10－6 DPPA平臺至HYSY111FPSO的海底混輸管道各1條，長度分別約7.5公里、9.1公里；更換1條PY5－1 WHP平臺至HYSY111FPSO的海底混輸管道，長度約11公里；新建EPP平臺至PY10－6 DPPA平臺、PY10－6 DPPA平臺至PY10－6 WHPA平臺的海底電纜各1條，長度分別約12.7公里、7.5公里；原有PY4－2 WHP平臺至HYSY111FPSO、PY5－1 WHP平臺至HYSY111FPSO的海底混輸管道原地清洗封存。PY4－2 DPPA平臺適應性改造、HYSY111FPSO塢修內容主要包括：PY4－2 DPPA平臺甲板外擴，佈置通往新建PY10－6 WHPA平臺的棧橋，新增相關電氣裝置。塢修期間對HYSY111FPSO工藝處理系統、水處理系統進行適應性升級改造。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，施工船舶含油污水、生活污水排放，平臺含油生産水、生活污水排放。擬採取的環保措施：水基鑽井液和合成基鑽井液迴圈使用。水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914－2008）三級標準和《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1－2009）二級標準後排海，合成基鑽井液、不符合排放要求的合成基鑽屑、水基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺含油生産水、生活污水以及廢棄海管清洗水、HYSY111FPSO解脫清洗水、回接壓艙水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914－2008）三級標準後排海，除符合排放要求的食品廢棄物，其他生活垃圾、生産垃圾分類回收後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。施工船舶含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552－2018）處理處置。（2）海洋生態：項目新建平臺位於黃鯛南海北部産卵場、短尾大眼鯛南海北部産卵場、緋鯉類珠江口—粵西外海産卵場和金線魚南海北部産卵場內，新建管纜位於或部分穿越上述産卵場和深水金線魚産卵場。施工期水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放，以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，運營期平臺含油生産水排放會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：鑽屑、水基鑽井液和生産水採取水下排放方式。合理安排施工時間，位於産卵場內的海底電纜挖溝作業，避開所在産卵場魚類産卵盛期（5月）。同時，採取增殖放流等生態修復措施，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）鳥類：項目新建EPP平臺距岸最近約166公里，遠離主要陸域生態系統，不屬於鳥類的集中棲息區域，鳥類分佈較少，項目建設對鳥類的影響較小。擬採取的環保措施：合理規劃施工作業時間，減少項目對鳥類遷徙期的影響。樁基打樁採用“軟啟動”方式。選用低噪聲設備，加強設備的維護和保養，減少施工船舶機械噪聲對鳥類的干擾。運作期通過風電機葉輪表面涂紫外光固化塗料、風機上安設閃爍燈光等措施降低鳥類撞擊風險。（3）環境風險：主要為井噴、平臺火災/爆炸、平臺容器泄漏、海底管道/立管泄漏、施工船舶碰撞、EPP平颱風電機組損壞等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格按照設計要求進行施工。嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。平臺容器附近裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。制定相應的管道保護和檢測程式，定期對海底管道進行全面檢測、清管作業，不定期對海管進行巡線；設置相應的壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置，對於易發生泄漏的管路全部根據最大壓力和最高溫度設計，重要位置設置相應的應急關斷系統。提前發佈航行公告，船舶在施工和運輸作業中，與往來船隻保持安全距離。海上風機涂警示色、設置航行警示標，夜間採用警示燈；定期對風機進行巡視，安裝海上風機監視系統隨時掌握風機設施水域周圍船舶航行動態。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

010-65645526