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環境影響評價機構

項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響

的對策和措施

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1

旅大16－3油田至旅大10－1油田輸氣項目

渤海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

擬新建1條LD16—3 CEPA平臺至LD10—1 WHPC平臺長度約40公里的海底輸氣管道，並對現有LD16—3 CEPA、LD10—1 WHPC、LD10—1 WHPA和LD10—1 CEP等4座平臺進行適應性改造。其中，LD16—3 CEPA平臺甲板外擴，新增甲醇注入撬、低溫脫水撬、製冷機組、清管球收發球筒。LD10—1 WHPC平臺甲板外擴，新增清管球收發球筒、可燃氣探測器、火焰探測器；新增流程管線，將外輸氣轉至LD10—1 CEP平臺至LD4—2 WHPB平臺的海底輸氣管道入口。LD10—1 WHPA平臺新增部分輸氣管線，將來自LD10—1 WHPC平臺的天然氣輸送至LD10—1 CEP平臺至LD4—2 WHPB平臺的海底輸氣管道入口。LD10—1 CEP平臺新增三通接入點，將來自LD16—3 CEPA平臺的天然氣輸送至LD4—2 WHPB平臺，同時補充給本平臺的燃氣透平。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期海底輸氣管道挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，以及生活污水的排放。擬採取的環保措施：平臺生活污水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準後排海，平臺生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。施工船舶機艙含油污水按要求鉛封後運回陸地交由有資質單位處理，船舶生活污水、生活垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。清管試壓水在新建海底輸氣管道兩端平臺附近排海。（2）海洋生態：項目新建海底輸氣管道位於小黃魚、黃姑魚、鳀、中國明對蝦和叫姑魚索餌場內，中國毛蝦越冬場內，黃姑魚、小黃魚和叫姑魚洄遊通道內。施工期海底管道挖溝鋪設産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。項目所在遼東灣海域是斑海豹洄遊可能途經的海域，海底輸氣管道挖溝鋪設可能會對斑海豹造成一定影響。擬採取的環保措施：合理安排施工時間，控制挖溝速度，最大限度減少懸浮物對海洋生態環境的影響。同時，採用增殖放流等生態修復措施，減輕項目建設對海洋生物的影響。海底輸氣管道施工避開斑海豹洄遊期（12月至次年5月）；施工期加強觀察瞭望，若發現斑海豹出沒，施工船舶繞行避開，等待斑海豹游離後方可施工。如遇斑海豹受傷等情況，及時聯繫相關單位開展救助。（3）環境風險：主要為海底管道交越處破裂、平臺火災/爆炸、海底管道天然氣泄漏、施工船舶碰撞等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格執行有關操作規程。海底輸氣管道交越處施工在距離現有海底混輸管道前後約50米處停止挖溝，並鋪設水泥壓塊防護。合理佈置施工場地，嚴格明火源控制；根據新增設備設施及物流的接入，完善相應安全管理制度和操作規程。制定海底管纜保護和檢測程式；設置壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置，設置相應的應急關斷系統。做好施工船舶調度工作，提前、定時發佈航行公告，設置有關標誌，施工期加強值班瞭望，嚴禁無關船舶進入施工作業海域。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

010-65645526