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 西氣東輸四線天然氣管道工程（吐魯番-中衛）

新疆維吾爾自治區吐魯番市、哈密市，甘肅省酒泉市、嘉峪關市、張掖市、金昌市、武威市、白銀市，寧夏回族自治區中衛市

國家管網集團有限公司西部分公司

北京中油建設項目勞動安全衛生預評價有限公司

管道起于新疆吐魯番首站，止于寧夏中衛末站，全長1726.4公里，其中新疆段588.3公里，甘肅段1069.8公里，寧夏段68.3公里。設計壓力12兆帕，輸氣量150億立方米/年，設計管徑1219毫米。新建站場1座，合建站場11座，設置線路閥室58座。本工程先期工程段單獨立項，不納入本環評。工程總投資221.42億元。

主要環境影響及對策：（1）環境風險: 管道沿線分佈有居民點、環境敏感區等保護目標，存在天然氣泄漏、火災導致的次生環境污染等環境風險。主要保護措施：優化管道路由，最大程度地遠離居民點和環境敏感區。強化管道本質安全，加強管道設計，定期開展管道檢測。嚴格控制施工範圍，防範施工造成的環境風險。穿越敏感區管段提高設計等級，增加管道壁厚和埋深，增強管道防腐，全線採用監控與數據採集系統，站場設置緊急截斷設施等。制定突發環境事件應急預案，與有關部門聯動，開展應急演練等。（2）生態：管道沿線涉及環境敏感區。施工對沿線動植物造成擾動，將産生一定不利影響。主要保護措施：嚴格控制施工作業頻寬度，儘量利用既有道路。做好施工期表土剝離、堆放、回填，制定生態修復方案，及時開展生態修復。嚴格落實濕地公園管段定向鑽、盾構隧道穿越方案。嚴格落實各類環境敏感區管控要求，禁止在環境敏感區內設置施工營地、棄渣場、泥漿池、排污傾廢等。合理安排施工時間，避開保護動物遷徙季節等特別保護期。施工期加強對野生動物的保護。（3）水環境：管道沿線涉及地表水和地下水環境保護目標。施工廢水、生活污水等若直接排放，將對地表水環境造成不利影響。定向鑽泥漿池、污水處理站等區域發生滲漏，將對地下水環境造成一定污染。主要環保措施：落實涉及保護區管段施工方案，頂管豎井設置遠離保護區範圍。開挖施工選擇在枯水期並做好圍堰。定向鑽出入土點、頂管豎井和盾構隧道始發井、接收井儘量遠離河堤兩側。妥善收集施工期和運營期各類污（廢）水，經處理後回用，禁止向敏感區排污傾廢。站場污水處理站、定向鑽泥漿池等區域實施重點防滲。（4）其他：工程實施還將造成揚塵、噪聲、固廢等污染。主要環保措施：施工期採取灑水等措施。合理佈局施工營地，距居民區較近管段儘量避免夜間作業。選取低噪聲設備、採用隔聲降噪等措施，確保廠界和敏感點達標。供暖採用電鍋爐，清管、檢修及超壓放空採用立管或燃燒排放，開展運營期監測和專題研究。隧道棄渣運至棄渣場，定向鑽泥漿迴圈使用或填埋處理，生活垃圾由地方環衛部門處置，清管廢渣和分離器檢修廢物委託專業單位處置，危險廢物交有資質單位處置。

公眾參與：建設單位依法依規開展了公眾參與。

相關部門意見：國家發展改革委以發改能源〔2022〕154號文件核準項目。

010-65646183

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新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關段

青海省海東市、黃南州，甘肅省甘南州，四川省阿壩州

國鐵集團（成蘭鐵路有限責任公司、         蘭新鐵路甘青有限公司）

中鐵第一勘察設計院集團有限公司

項目包括正線和相關工程。正線起自海東西站（不含），接入黃勝關站（不含），線路全長498.916公里。其中，正線海東西先開段和甘青隧道站前工程先開段環境影響評價已批復，本次評價範圍內正線長475.835公里。正線國鐵Ⅰ級雙線電氣化客貨共線鐵路標準建設，設計時速200公里/小時，郎木寺至紅原段預留提速至250公里/小時平麵條件；相關工程主要包括在海東市互助縣沙塘川增設動車設施（存車線和檢查庫），新建沙塘川至既有西寧動車所的動車走行線5.71公里；在西寧車站東側新建西寧鐵路行車公寓。設車站19座，1座既有，1座在建，17座新建。工程總投資780.7億元。

主要環境影響及對策：（1）生態：項目將佔用部分草地和林地等，穿越多處生態敏感區，可能對部分植被和相關區域野生動物及其生境、濕地、地質遺跡等造成一定不利影響。主要保護措施：優化線路方案、以橋代路，採用棧橋施工等綠色施工方式，嚴格控制敏感區內施工範圍，合理安排施工時間，爆破施工儘量避開野生動物活動高峰期及繁育期；穿越尕海則岔國家級自然保護區和喀哈爾喬濕地縣級自然保護區路段，施工結束後及時清除臨時設施，修復或重建濕地生態系統結構與功能，針對佔用的濕地實施生態恢復和補償，開展全生命週期的生態監測和跟蹤評估，及時採取增補措施。穿越甘肅則岔石林省級地質公園路段對鄰近地質公園一級保護區的路段採用微差爆破。穿越水産種質資源保護區的橋墩施工選擇枯水期，臨近水體施工作業儘量避開魚類繁殖期；施工期和運營期開展水生生物監測；落實增殖放流等補償措施。施工前剝離表土保存，施工結束後開展復耕復種或生態修復。加強施工期管理，強化敏感區路段景觀設計。（2）噪聲及振動：項目建設、運營將對沿線聲環境和環境振動産生不利影響。主要措施：項目外軌中心線30米以內噪聲敏感點納入工程拆遷，預測超標的敏感點區段採取聲屏障措施，輔以隔聲窗措施，穿越規劃居住用地路段結合現狀敏感點採取聲屏障措施。運營期加強線路兩側敏感點的跟蹤監測，根據監測結果完善相關防治措施。（3）水環境：涉水施工、施工期及運營期污（廢）水排放等可能對水環境造成不利影響，飲用水水源准保護區內施工可能對其造成不利影響。主要措施：涉水橋墩施工儘量選擇在枯水期進行，涉水橋墩採用鋼圍堰施工；涉及Ⅱ類水體的橋墩施工，採用鋼板樁或套箱垂直防護開挖加封底混凝土等施工輔助措施並在涉水橋墩上、下游設水質監測斷面；施工廢水優先回用。運營期優化站場污水處理工藝設計，加強運營期維護管理。不在水源准保護區內設置各類臨時工程；加強超前地質預報，採取有效的施工措施；施工期對飲用水水源保護區及分散式水源的流量進行跟蹤監測，發現問題及時採取補救措施，保障居民供水安全；各污水處理設施、固廢暫存設施、維修場所等應做好防滲，制定並落實地下水跟蹤監測方案。（4）其他：按照固體廢物處理處置有關規定，分類妥善處置一般固體廢物和危險廢物。新建牽引變電所最終選址儘量遠離居民區等敏感目標；基站選址時，避免居民點進入天線超標區域，運營後加強接觸網維護。

公眾參與：按照要求開展了公眾參與。

相關部門意見：國家發展改革委以發改基礎〔2020〕38號文件批復項目可行性研究報告。

010-65646220