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項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

金沙江向家壩庫區航道建設工程（四川涼山段）

四川省涼山彝族自治州，雲南省昭通市

涼山州交通城市建設投資集團有限責任公司

中聖環境科技發展有限公司

該工程上起金沙江大河灣碼頭，下至大岩洞，全長約54公里。其中，大河灣碼頭至團結河河口段（23公里）的整治目標為內河Ⅲ級航道，航道尺度為3米（水深）×60米（航寬）×480米（彎曲半徑）；團結河河口至大岩洞段（31公里）的整治目標為內河I級航道，航道尺度為4米（水深）×135米（航寬）×670米（彎曲半徑），通航保證率均為98%。主要建設內容包括：疏浚工程、清礁工程、護岸工程、配套工程等。主要施工工藝包括疏浚、清礁等，預製件及砂石全部商購，工程不設臨時預製場。工程總投資1.92億元，其中環保投資約852萬元。

主要生態環境影響及對策：（1）生態：工程建設將改變整治河段河床形態和水文條件。涉水施工佔用、破壞河床，及其引起的懸浮物擴散，將對底棲動物、魚卵、仔魚等産生損害；施工期水下噪聲將干擾魚類等的正常活動。主要保護措施：一是優化施工工藝，選擇環保型炸藥，嚴格控制單次炸藥用量，採用毫秒延時爆破方式；在爆破施工前，委託專業機構進行驅魚，驅魚完成後在施工區上、下游500米位置設置攔魚網；在爆破區上、下游15米、靠河道一側20米設置氣泡帷幕。二是優化施工組織方案，涉水施工避開3月至7月的魚類集中産卵期。三是開展增殖放流及水生生境修復，殖放流對象為胭脂魚、長吻鮠和岩原鯉，擬於檜溪鎮疏浚處和檜溪鎮源勝村疏浚處之間的凹槽水域開展增殖放流，單次放流18.5萬尾，在工程完工後第二年和第三年各開展一次，並按要求開展效果評估工作；建設人工魚巢。（2）水環境。本工程所在河段不涉及飲用水水源保護區和取水口。主要保護措施：嚴格控制涉水施工，減小清礁和疏浚作業産生懸浮物的影響範圍；自航駁船安裝衛星定位系統，加強對棄渣的監督；施工船舶的含油污水、生活污水分類收集後，由碼頭接收處理，運營期船舶含油污水委託有資質單位處理，不得直接入排放水體。（3）環境風險。主要來自施工船舶和運營期船舶碰撞、擱淺、傾覆等事故造成的燃油泄漏，保護目標主要為距施工點位下游約16公里的金沙江綏江段珍稀特有魚類縣級自然保護區。主要保護措施：施工前申請劃定安全作業區，發佈航行通告，設置施工專用浮標，嚴格限制施工作業範圍，加強通航安全管理；在區域已有應急物資的基礎上，配備相應數量和規格的圍油欄、收油設備、收集容器、吸油氈等應急設備；編制突發環境事件應急預案，並報生態環境主管部門備案，與當地政府和海事等部門的預案進行銜接，開展必要演練；發生船舶溢油等環境污染事故應立即報告地方政府、海事部門、自然保護區管理機構及相關取水單位。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

010-65646183

2

涪江三星船閘工程

四川省遂寧市，重慶市潼南區

遂寧市交通建設投資有限公司

長江勘測規劃設計研究有限責任公司

該工程包括三星船閘工程和航道整治工程。三星船閘工程：在現有三星電站的左岸非溢流壩段修建船閘工程，船閘等級為Ⅲ級，型式為單級單線船閘，閘室有效尺度為180米（長）×23米（寬）×4.2米（水深），設計最大通航船舶噸級為1000噸級。船閘整體由上引航道、上閘首、閘室、下閘首和下引航道等組成，全長1005米。航道整治工程：航道上起三星船閘壩下，下迄重慶界，長約10公里。整治目標為內河III級航道，航道尺度為2.8米（水深）×60米（航寬）×480米（彎曲半徑），通航保證率為99.5%。主要建設內容包括疏浚工程、清礁工程、護岸工程。主要施工工藝包括圍堰填築、疏浚、清礁等。設置施工工廠、施工倉庫及其他臨時工程。工程總投資7.19億元，其中環保投資約4961.1萬元。

主要生態環境影響及對策：（1）生態：工程建設將改變整治河段河床形態和水文條件。涉水施工佔用、破壞河床以及其引起的懸浮物擴散，將對底棲動物、魚卵、仔魚等産生損害；工程施工直接影響重慶市重點保護魚類方氏鲴和經濟魚類的部分産卵生境；施工期水下噪聲將干擾魚類等的正常活動。主要保護措施：一是優化調整施工工藝，毛桿子灘清礁方式由炸礁調整為機械鑿岩，以降低生態影響。二是優化施工組織方案，航道整治工程安排在枯水期（11月至次年2月）實施，禁止在3月至6月的魚類集中産卵期施工。三是修建過魚設施，提高涪江幹流河道連通性。結合上、下游水生生物及其生境保護要求，拆除涪江幹流黃連沱低壩並進行生態修復。四是劃定棲息地保護河段，開展重要生境修復。將涪江左岸支流荷葉溪從河口以上約10公里河段劃為魚類棲息地進行保護；對三星壩下的適宜江段、沿岸邊灘、三星電站尾水渠出口等魚類生境進行修復，建設魚類人工模擬産卵生境。五是開展魚類增殖放流及水生生態監測。工程依託唐家渡魚類增殖放流站開展增殖放流，總放流規模為3萬尾，共放流20年；開展水生生態常規監測、增殖放流跟蹤監測、過魚效果監測、魚類棲息地監測等。（2）水環境。工程所在河段分佈有1處飲用水取水口和1處飲用水水源保護區，分別位於工程施工點位下游1.4公里和5.7公里處，涉水施工引起的懸浮物最遠影響距離有限，不會對下游取水口和飲用水水源保護區水質産生影響。主要保護措施：嚴格控制涉水施工作業範圍和開挖深度，各類污（廢）水按要求處理或送有資質單位處理，不得排入水體；施工前，在下引航道邊灘、毛桿子灘和菜棚子灘疏浚區域下游布設防污簾，施工前與青石村水廠溝通，在取水時段內暫停施工。（3）環境風險。主要來自施工船舶和運營期船舶碰撞、擱淺、傾覆等事故造成的燃油泄漏，保護目標主要為施工點位下游的飲用水取水口和飲用水水源保護區。主要保護措施：施工前申請劃定安全作業區，發佈航行通告，設置施工專用浮標，嚴格限制施工作業範圍，加強通航安全管理；青石村水廠取水口在施工期間設置圍油欄，並配備相應數量和規格的收油機、圍油欄、吸油氈等應急設備，保證其能夠應對施工船舶溢油事故；編制突發環境事件應急預案，並報生態環境主管部門備案，與當地政府和海事等部門預案進行銜接，開展必要演練；發生船舶溢油等環境污染事故應立即報告地方政府、海事部門及相關取水單位。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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3

蘇皖豫幹線項目（濱海—魯山）

江蘇省鹽城市、連雲港市、淮安市、宿遷市、徐州市，安徽省淮北市、宿州市、亳州市、阜陽市，河南省週口市、商丘市、駐馬店市、漯河市、平頂山市

國家管網集團西氣東輸分公司

山東海納環境工程有限公司

該工程包括1條幹線、1條聯絡線、1條支幹線和4條互聯互通管道，途經江蘇、安徽和河南3省14個地級市，管道總長940.45公里。全線新建20座站場、26座閥室，合建1座站場（通榆分輸清管站與蘇皖管道通榆分輸清管站合建），擴建蚌埠維修隊和淮安維修隊，不設棄渣場。新建施工便道153.71公里，整修施工便道271.16公里。工程總投資164.92億元，其中環保投資3.85億元，施工工期約35個月。

主要環境影響及對策：（1）生態：工程共穿越10處環境敏感區，2處涉及開挖，施工將破壞部分植被，對野生動物造成驚擾。主要保護措施：嚴格控制環境敏感區內施工作業頻寬度，開工前聘請專業單位進一步對工程佔地區域開展動植物詳查。在自然保護區等環境敏感區內施工，應避開鳥類繁殖期；對可能受施工影響的重點保護野生植物和古樹等，避免工程佔用，依法依規做好保護工作。嚴格落實報告書提出的各項生態保護措施，施工後及時採取生態修復措施。（2）環境風險：工程環境風險主要是天然氣泄漏及火災導致的次生生態環境影響。主要保護措施：強化管道設計，增強本質安全，定期開展管道壁厚和內腐蝕檢測，提高巡線頻次；各監控閥室設置遠端終端裝置，確保事故狀態下可緊急截斷，環境敏感區段管道適當增加壁厚。制定突發環境事件應急預案，保障應急能力，與有關部門聯動，定期演練。（3）水環境：工程穿越大中型河流64處，飲用水水源保護區1處，施工期河道開挖産生的泥沙、定向鑽産生的廢棄泥漿、鑽屑以及清管試壓廢水等將可能對區域生態環境産生不利影響。部分工程臨近飲用水水源保護區，可能對居民用水産生一定影響。主要保護措施：涉水開挖穿越施工選擇在枯水期，施工結束後恢復河道原貌。落實突發環境事件應急預案，加強水質監測，切實保障居民用水安全。清管試壓廢水處理後回用或選擇合適的地點排放。施工期和運營期落實防滲措施，強化施工機械管理，避免廢水、廢油等污染地下水，泥漿池底鋪設防滲膜。（4）其他：工程實施將産生揚塵、固廢、噪聲等污染，對周邊生態環境産生不利影響。主要保護措施：施工期站場周邊設置圍擋，避免大風天氣施工，採取苫蓋、灑水抑塵措施；選擇低噪聲施工機械，確保噪聲達標；危險廢物交有資質單位處置，其他固體廢物集中收集後由當地環衛部門處置。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

010-65645996