北國春深，草木蔥蘢，伊通河畔碧波盪漾。水面上，綠頭鴨、赤麻鴨成群遊弋，不時有飛鳥掠過清波、翩躚起舞，沿岸市民漫步休閒、孩童嬉戲玩耍，網紅地標遊人如織，一幅城水相依、人鳥共生、人水和諧的秀美畫卷徐徐展開。

綠頭鴨（拍攝于2025年6月）

　　伊通河是松花江二級支流，全長343.5公里，穿越長春市主城區段河長19.3公里，是長春的母親河，承載著城市生態安全與市民幸福期盼。很難想像，這條如今備受生靈青睞、市民喜愛的生態廊道，曾因污染嚴重、建設滯後黯然失色，支流黑臭水體問題一度困擾沿岸市民。

　　從“濁水荒岸”到“水清岸綠”，從“城市之殤”到“飛鳥棲居”，長春市委、市政府以整改為契機，扛起治水重任，堅持系統施治、長效管護，一張藍圖繪到底，一任接著一任幹，實現“治理一條河、改變一座城”的宏偉願景，讓母親河重煥生機，成為支撐長春高品質發展的生態脊梁。

伊通河北湖濕地公園（拍攝于2025年10月）

　　直面問題：凝心聚力扛治水擔當

　　2021年，第二輪中央生態環境保護督察指出長春水環境治理短板：水環境基礎設施建設滯後、長效管控機制落實不到位，伊通河水系中，後三家子溝等3條黑臭水體出現返黑返臭。

　　聚焦督察反饋問題，市委、市政府成立由書記、市長任雙組長的伊通河綜合治理領導小組，聘請專家學者參與規劃設計，統籌建委、水務、林園、生態環境、自然資源等多部門力量，構建上下聯動、齊抓共管的治理體系，全面實施伊通河治理攻堅。

　　治理好母親河，就是守住百姓對美好生活的期盼。市委、市政府主要負責同志靠前指揮、強化調度，多次深入河道沿岸、施工一線，現場調研解決資金、拆遷、施工、跨部門協同等堵點難題，全程緊盯工程進度與品質，確保治理舉措落地見效。

　　到2025年，伊通河水環境治理實現突破，水環境品質進一步改善，靠山大橋斷面保持四?類，楊家崴子斷面由五類提升至四類。後三家子溝等3條曾返黑返臭的水體已消除黑臭。

伊通河君子湖（拍攝于2025年10月）

　　系統施治：攻堅破局築生態長廊

　　伊通河治理，從來不是簡單的清淤去污，而是一場涵蓋水環境、水生態、水安全、水文化的全方位重塑。

　　長春堅持“全區段、全流域、全方位”治理思路，打出一套標本兼治的組合拳，讓母親河一步步重煥生機。

　　控源截污，斬斷污染病根。2022年以來，圍繞伊通河流域的東南、北郊、西部、南部、串湖五大污水處理系統，按照“源頭減排+過程式控制制+末端優化”的治理思路開展系統治理，科學實施“一廠一策”提質增效工程230項，完成846個小區覆蓋面積達3819.9公頃的雨污分流改造；完成84公里市政管網分流改造；建設地表行泄通道272處；修復市政排水管網452公里。

　　補齊短板，築牢末端屏障。加快污水處理設施擴容提質，新建擴建污水處理廠4座，新增日處理能力65萬噸。建成投運23座調蓄池，汛期增加合流水調蓄能力109.5萬噸。同步實施南部至西部調水工程，將西部片區富餘的污水處理能力與南部片區污水收集系統高效聯通，優化流域水務統一調度，實現污水合理調配、高效處置。

　　清淤修復，防洪提質並進。常態化開展“清河行動”削減內源污染；按200年一遇標準加固幹流堤防，支流防洪標準提升到20年至50年一遇，兼顧生態治理與城市防汛安全；修復河湖生態緩衝帶110公里，新建及恢復濕地106公頃，新增生態綠地1350公頃，推動河道功能從工程化向生態化轉變。

　　文旅融合，打造市民濱水客廳。深挖工業文脈與地域特色，打通73公里濱河綠道，精心構建“三區十園五島”濱水景觀帶，在確保河道防洪功能的同時，讓伊通河成為市民休閒、健身、親近自然的公共空間，實現生態與人文的深度融合。

長春市北郊污水處理廠航拍圖（拍攝于2026年4月）

伊通河工業軌跡園（拍攝于2025年7月）

　　長效管護：久久為功守碧波長存

　　生態治理，重在長效。伊通河的碧波來之不易，絕不能出現“治理一陣好、放鬆就反彈”的情況。長春用制度壓實責任、用科技提升效能、用民生凝聚合力，牢牢守住治理成果。

　　以河長制為抓手，全鏈條壓實管護責任。2023年7月，進一步細化水體管護邊界，厘清規資、林園、建委、水務和屬地等相關單位職責，推動管護責任落到實處。

　　以科技為支撐，全方位提升管護韌性。依託智慧水務平臺，“廠、站、管、池、閘”一體化聯調聯動，精準監測水質水量，實現精細化、智慧化管護。

　　以民生為導向，全要素統籌水岸共治。將伊通河治理與棚戶區改造、老城區更新同步推進，既為生態工程騰出空間，又為沿岸居民改善居住條件。

伊通河永寧橋段（拍攝于2025年8月）

　　蝶變春城：兩山賦能繪民生畫卷

　　生態之變，終落腳於民生之變。

　　如今的伊通河，褪去昔日黑臭的舊貌，從北至南，河段各有景致。

　　河道北段，北湖濕地公園如一顆生態明珠嵌在城市北端，是市民親近自然、休閒康養的優選地。河道中段，回憶島、工業軌跡園錯落排布，保留老式鐵軌、8000型有軌電車等工業遺跡，成為年輕人探尋城市記憶的熱門打卡點。河道南段，南溪濕地公園水生態系統復蘇，遊客絡繹不絕。

伊通河南溪濕地光影大橋（拍攝于2025年5月）

　　肆季南河岸線公園是首個濱河城市文旅商綜合體，更是伊通河生態修復與文旅産業融合的核心成果。夏季有1.5萬平方米粉色沙灘，成為濱水休閒好去處；冬季變身全國大眾冰雪季主會場，粉雪城堡、蛋仔冰雪島特色鮮明，全國首創城市越野滑雪道更是引爆全城。2025年夏季，肆季南河岸線公園創下365萬人次的接待紀錄，成為長春文旅新地標，生態價值持續轉化為文旅價值、經濟價值。

伊通河肆季南河（拍攝于2025年8月）

　　從濁水橫流到清波繞城，從荒岸閒置到網紅地標，伊通河的華麗蝶變，是長春市堅決貫徹落實習近平生態文明思想的生動實踐，也是中央生態環境保護督察整改的具體成果。它以一河碧波為墨，兩岸錦繡為卷，生動詮釋了“良好生態環境是最公平的公共産品，是最普惠的民生福祉”的深邃內涵，走出一條城市河湖生態産品價值實現的創新路徑，將昔日的生態短板轉化為普惠民生的生態紅利、賦能城市的發展動能。未來，長春市將始終以習近平生態文明思想為根本遵循，持續鞏固治理成效，深化“兩山”理念轉化實踐，讓伊通河成為生態惠民、生態利民、生態為民的治理典範。

伊通河南四環橋（拍攝于2025年7月）