一、擬批准環境影響評價文件的建設項目
|
序號 |
項目名稱 |
建設地點 |
建設單位 |
環境影響評價機構 |
項目概況 |
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施 |
公眾參與情況 |
建設單位或地方政府所作出的相關環境保護措施承諾文件(連結) |
|
1 |
海南-廣東電力靈活互濟工程 |
廣東省、海南省 |
中國南方電網有限責任公司 |
中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司 |
陸地部分: (一)東莞村500千伏海纜終端站新建工程。站址位於廣東省湛江市。本期新建500千伏出線間隔4個。 (二)徐聞500千伏開關站擴建工程。站址位於廣東省湛江市。本期擴建500千伏出線間隔2個等。 (三)林詩島500千伏海纜終端站擴建工程。站址位於海南省澄邁縣。本期擴建500千伏出線間隔3個。 (四)福山變500千伏電站擴建工程。站址位於海南省澄邁縣。本期擴建500千伏出線間隔1個等。 (五)東莞村終端站~徐聞開關站500千伏架空線路新建工程。採用2個單回路架設,線路路徑長度分別約為10.3公里、10.7公里,其中約6.6公里為並行走線。 (六)福山變電站~林詩島終端站500千伏架空線路新建工程。新建線路路徑長度約15.5公里,單回路架設。 (七)配套500千伏架空線路改造工程。包括徐聞開關站間隔調整配套500千伏線路改造工程和林詩島終端站擴建配套500千伏線路改造工程等兩個工程。 工程陸地部分總投資為73475萬元,其中環保設施及措施投資為1139.3萬元,佔比1.55%。 海洋部分: 林詩島終端站~東莞村站500千伏海纜線路新建工程。新建海纜線路路徑長度約38.1公里,共建設2回交流三芯海纜。 工程海洋部分總投資為181684萬元,其中環保設施及措施投資為1819.5萬元,佔比1.00%。 |
一、加強運作期電磁、聲環境保護 輸電線路採取抬升導線對地高度、提高工藝水準等有效措施,控制項目運作時産生的工頻電場、工頻磁場,確保線路經過電磁環境敏感目標處工頻電場強度滿足不超過4千伏/米;經過耕地、園地、牧草地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所不超過10千伏/米,且應給出警示和防護指示標誌;工頻磁感應強度不超過100微特。變電工程採用低噪聲設備,採取隔聲降噪措施,確保廠界噪聲符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)相應標準,同時確保項目周圍區域噪聲符合《聲環境品質標準》(GB3096-2008)相應功能區要求,防止噪聲擾民。 一、嚴格落實海洋生態保護措施 做好海洋生態保護措施,施工時採取生態監測,密切注意施工區及其周邊海域的水質變化,避免對周圍海域産生不良影響;合理安排施工工期,施工擾動較強的工序避開魚類産卵盛期;嚴格限制施工區域,保證施工品質的前提下,儘量縮短施工時間;設置防污簾,減輕懸浮泥沙對珊瑚礁分佈區的影響;臨近紅樹林分佈區段施工在退潮期間進行,減小影響;本項目海纜鋪設涉及佔用現狀海水養殖活動區域,在施工前與養殖業主加強溝通,做好青賠工作;施工前與當地漁業主管部門做好溝通,嚴格落實漁業管理相關要求,按規定開展生態補償工作,並委託第三方單位開展生態修復效果監督和評估;在項目建設區域臨近珊瑚礁分佈區域開展珊瑚的原位生態修復,促進該區域珊瑚礁的健康生態發展。 二、嚴格落實陸生生態保護措施 進一步優化線路路徑,嚴格落實沿線各省生態環境分區管控要求,盡可能避讓生態敏感區域。確實不能避讓必須經過的,應採取較小塔型、高塔跨越、檔距加大等措施,選擇影響較小區域通過。從生態保護角度進一步優化施工組織,嚴格控制工程佔地,加強施工場地的統一設置和管理,在施工期加強施工人員和設備管理,嚴格限定施工活動範圍,盡可能減少用地範圍。施工前對表土進行剝離,單獨堆存並加強防護及管理,施工結束後及時對施工跡地實施生態修復。運作期不對線路廊道範圍內樹木進行砍伐。對珍稀瀕危野生動物採取原生境保護、保護性驅離、棲息生境修復等保護措施,及時對發現的受傷野生動物進行救護。加強對施工人員的生態環境保護宣傳培訓,嚴禁隨意破壞植被和獵殺野生動物。 三、加強全過程生態環境保護 施工期採取密閉運輸、苫蓋、灑水抑塵、車輛及路面清洗等措施,強化揚塵污染防治;産生的固體垃圾分類集中堆放,及時清運;産生的廢水收集處理,不得排入沿線地表水體;採用低噪聲施工設備,合理安排車輛運輸路線,優化施工作業時間,減少噪聲擾民。變電工程生活污水不外排,産生的廢變壓器油、廢舊蓄電池等危險廢物交有資質的單位妥善處置,防止産生二次污染。 |
建設單位採取網站公示、報紙公示、張貼公告等方式進行了公眾意見調查,單獨編制了公眾參與説明,並在其公司網站上進行了公開。環境影響評價資訊發佈後,至意見反饋截止日期,未收到與本項目環境影響和生態環境保護措施有關的建議和意見。 |
|