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項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

渤中34—9油田綜合調整項目

渤海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

項目擬新建1座井口平臺（BZ34－9 WHPC），通過新建棧橋與現有BZ34－9 CEPA平臺連接，設置28個井槽（其中14個單筒雙井），先期開發37口井（包括24口採油井、13口注水井），預留5口井；平臺有上、中、下三層甲板，設有原油系統、注水系統、化學藥劑系統、開排系統、閉排系統等。新建長度約為48米的棧橋，棧橋上布設原油管線、天然氣管線、柴油管線、生産水管線、閉排管線等。同時，對現有BZ34－9 CEPA平臺、KL10－1 CEP平臺進行適應性改造：BZ34－1 CEPA平臺甲板外擴，佈置通往新建BZ34－9 WHPC平臺的棧橋，新增核桃殼濾器、雙介質濾器、注水泵濾器、注水泵、壓井泵等設備，並進行工藝系統改造。KL10－1 CEP平臺甲板外擴，新增斜板除油器、二級分離器、氣浮選器、核桃殼喂料泵濾器、核桃殼喂料泵、核桃殼濾器、雙介質濾器等設備，並進行工藝系統改造。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液排放産生的懸浮泥沙以及生活污水排放。擬採取的環保措施：水基鑽井液迴圈使用。非油層段水基鑽屑和鑽井液經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914─2008）一級標準和《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1─2009）一級標準後排海，油層段水基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺生活污水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914─2008）一級標準後排海，生産垃圾、生活垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。運營期平臺含油生産水經處理後回注地層。船舶含油污水按要求鉛封後運回陸地交由有資質單位處理，船舶生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552─2018）處理處置。（2）海洋生態：項目新建平臺位於中國毛蝦産卵場、索餌場及洄遊通道內，藍點馬鮫産卵場內，鳀索餌場內。施工期非油層段水基鑽屑、鑽井液排放産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：非油層段水基鑽屑、鑽井液在藍點馬鮫、中國毛蝦産卵盛期（5月中旬至6月底）降低排放速率。同時，採取增殖放流等生態修復措施，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、平臺容器/工藝管線泄漏、棧橋混輸管道泄漏、地質性溢油及淺層氣風險、施工船舶碰撞等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格按照設計要求進行施工。嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。平臺容器附近裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。易於發生泄漏的管線根據最大壓力和最高溫度設計，設置相應的應急關斷系統。優化鑽井軌跡設計，加強生産井、注水井壓力監測，嚴格按照設計注入壓力和注入量進行注入作業，實現注採平衡，杜絕超注超壓現象，加強對淺層氣的監視，防範地質性溢油及淺層氣風險事故發生。做好施工船舶調度工作，施工期加強值班瞭望，嚴禁無關船舶進入施工作業海域；由值班船對平臺周圍進行巡視，平臺上設置助航標識燈、障礙燈、霧燈、平臺標誌牌等。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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大港渤海灣盆地南港油田唐東12×1區塊板2油組

産能建設項目

渤海

中國石油天然氣集團有限公司

三平環保諮詢（北京）有限公司

項目擬在現有G9、G12、G20、S26、H2等5個井場新鑽32口井（24口油井、8口注水井），H2井場2口勘探井轉為生産井。新建港東聯合站至大港石化原油管道約5.6千米，H12井場T接點至港東聯合站的輸油管線約8千米，G20至G9井場混輸管線約3.5千米，G9至G20井場供水管道約6千米，G12井場至G12井場T接點輸氣管線約1.3千米，G9井場至大港油田天然氣處理站輸氣管線約16.6千米，G9井場至港深15—18井場T接點輸氣管線約7.6千米，井場內部單井集油管線和注水管線約6.6千米。同時，對G9、G12、G20等井場設施進行適應性改造，包括G9井場建設一座接轉站、新增1台注水泵等，G12井場新建兩相分離器等設備，G20井場新增3台注水泵等。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：項目位於已填海成陸區域，不涉及水上施工，施工期和運營期無污染物排海，項目建設對海洋水質基本無影響。擬採取的環保措施：水基鑽井液迴圈使用，鑽井廢水、非含油水基鑽井液、鑽屑、定向鑽泥漿、一般固體廢物、生活垃圾分類收集後交由專業單位處理，含油鑽井液、鑽屑等危險廢物交由有資質單位處理。壓裂返排液、拆除儲罐清洗廢水、試壓廢水、含油生産水、修井廢水經處理滿足《碎屑岩油藏注水水質指標技術要求及分析方法》（SY/T 5329—2022）標準後回注地層。生活污水由相關單位定期清運。（2）大氣環境：項目對大氣環境的影響主要為施工期施工揚塵、施工車輛機械廢氣、焊接煙塵的排放，以及運營期加熱爐廢氣的排放等。擬採取的環保措施：採取封閉、高欄圍擋、噴淋等工程措施；運輸車輛採用密閉加蓋裝置，合理安排機械作業時間，設備定期進行維護保養等；選用品質合格、低煙低毒環保型焊條和焊絲；運營期井場燃氣加熱爐採用低氮燃燒器，加熱爐廢氣滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》（DB12/151—2020）標準後排放。（3）陸域生態：項目施工範圍動植物資源稀少，土地利用以工業用地和未利用荒地為主。對陸域生態的影響主要為管線施工過程中的佔地影響及對周邊植被的破壞。擬採取的環保措施：施工活動控制在井場和管線施工作業帶範圍內。對土壤分層剝離，分別堆放，分層回填並壓實。管線施工後及時將表土覆蓋在原地表，恢復植被生長。（4）海洋生態：項目位於遼東灣渤海灣萊州灣國家級水産種質資源保護區核心區內，項目所在位置屬於已填海成陸區域，不涉及水上施工內容，施工期、運營期無污染物排海，不會對遼東灣渤海灣萊州灣國家級水産種質資源保護區的漁業生態環境和漁業資源産生明顯影響。（5）環境風險：主要為井噴/井涌、工藝管線泄漏、工藝儲罐泄漏、甲醇泄漏、地質性溢油等。擬採取的風險防範措施：嚴格遵守井下作業安全規定，在井口安裝防噴器和控制裝置；鑽井施工前儲備足量的堵漏、加重、潤滑劑等材料；按照規範要求設置井場或油井周圍防污染擋墻，井下作業開始前在採油作業區內鋪設防滲布。採用合理的管線防腐蝕措施，設置管道泄漏檢測報警定位系統和管道工況運作監測系統；定期對管線進行巡視監控，加強對集輸管線的監督管理。儲罐的殼體、封頭、法蘭、管線選用耐腐蝕材質，內部構件做防腐處理。優先選用耐腐蝕材質的甲醇儲罐，儲罐周邊設置圍堰，對地面進行防滲。優化鑽井軌跡，加強隨鑽監測，防範地質性溢油及淺層氣風險事故發生。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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3

潿洲油田新區産能建設項目

南海

中國石油化工股份有限公司

森諾科技有限公司

項目擬新建1座WZ—CEP綜合處理平臺，布設24個井槽（包括4口單筒雙井），共28口井，其中新鑽16口井（包括11口油井、4口注水井、1口注氣井），預留12個井槽。WZ—CEP平臺分為頂層甲板、中層甲板、底層甲板，布設有原油處理系統、伴生氣壓縮系統、生産水處理系統、注水及注氣系統、生活污水處理系統及公用系統等。新建WZ—CEP平臺至WZ11—4 CEPD平臺海底管道和海底光纜各1條，長度均約26公里。同時，對現有WZ11—4 CEPD平臺進行適應性改造，包括擴建中層及下層甲板，新建1台加熱器橇、1台收球筒、2台緩蝕劑注入泵等。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期鑽屑、水基鑽井液排放和海底管纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，以及鑽完井作業廢水、鑽井平臺含油污水、生活污水等的排放，以及運營期生活污水的排放。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。鑽屑、水基鑽井液經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）一級標準及《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準後排海；油基鑽井液、不滿足排放要求的鑽屑和水基鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。鑽完井作業廢水、鑽井平臺含油污水、生活污水經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB4914—2008）一級標準後排海。酸化廢水前期運回陸地處理，WZ—CEP平臺生産系統建成後，經處理達標後回注地層。平臺生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。船舶機艙含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。運營期含油生産水、修井廢水經處理滿足《碎屑岩油藏注水水質指標技術要求及分析方法》（SY/T 5329—2022）標準後回注地層。（2）海洋生態：項目位於北部灣二長棘鯛産卵場、北部灣金線魚産卵場、北部灣緋鯉類産卵場內。施工期鑽屑、水基鑽井液排放和海底管纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：嚴格控制鑽屑、水基鑽井液的排放速率。鑽屑、水基鑽井液于水下20米排放。合理安排工期，施工期鑽屑、水基鑽井液排放和新建海底管纜挖溝鋪設避開北部灣二長棘鯛、金線魚、緋鯉類的産卵盛期（1月至5月）。同時，採用增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：項目環境風險主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、輸油軟管破裂、海底管道/立管泄漏、船舶碰撞燃料油泄漏、地質性溢油等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器；配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。加強巡檢，在生産工藝區安裝火焰、可燃氣體探測器等。定期對輸油軟管進行安全檢測，對輸油軟管進行定期保養維護。嚴格按照設計要求進行施工，管道鋪設完成需進行掃線、清管和試壓；制定相應的管道保護和檢測程式，定期對海底管道進行全面檢測和清管作業，不定期對海管進行巡線。由守護船對平臺周圍進行巡視，驅散在安全區範圍內作業的漁船；在平臺上設置助航標識燈、障礙燈、霧笛、平臺標誌牌等。加強隨鑽監測，優化鑽井軌跡，嚴格按照設計注入壓力和注入量進行注入作業，確保注採平衡，防範地質性溢油及淺層氣風險事故發生。發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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