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主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

渤中19—4油田平臺改造及調整井項目

渤海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

項目擬在BZ19—4 WHPA、BZ19—4 WHPB、BZ19—4 CEPC等3座平臺實施20口調整井：在BZ19—4 WHPA平臺利用老井側鑽2口調整井，包括1口生産井、1口注水井；在BZ19—4 WHPB平臺新增井槽實施16口調整井，包括13口生産井、3口注水井；在BZ19—4 CEPC平臺利用老井側鑽2口調整井，包括1口生産井、1口注水井。同時，對BZ19—4 WHPB、BZ19—4 CEPC、BZ25—1 WHPB等3座平臺進行適應性改造：BZ19—4 WHPB平臺增加樁腿，對甲板進行外擴，並新增8個井槽（均為單筒雙井）等；BZ19—4 CEPC平臺注水泵出口管匯新增注水流程；BZ25—1 WHPB平臺拆除下層甲板原有三台注水增壓泵及其濾器，對下層甲板進行外擴，並新增注水增壓泵及其濾器等。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液排放産生的懸浮泥沙，以及生活污水排放等。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。非油層段水基鑽屑和鑽井液經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準及《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）一級標準後排海；油層段水基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺生活污水經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準後排海。平臺生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。船舶機艙含油污水按要求鉛封後運回陸地交由有資質單位處理，船舶生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。運營期含油生産水經處理滿足《碎屑岩油藏注水水質指標技術要求及分析方法》（SY/T 5329—2022）標準後回注地層。（2）海洋生態：項目位於藍點馬鮫、白姑魚、中國毛蝦産卵場內，以及鳀索餌場內。施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液排放産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：嚴格控制非油層段水基鑽屑和鑽井液排放速率，合理安排施工作業時間，非油層段水基鑽屑和鑽井液排放避開藍點馬鮫、白姑魚、中國毛蝦等的産卵盛期（5月至6月）。同時，採取增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、船舶碰撞、平臺工藝管線泄漏、地質性溢油事故等。擬採取的風險防範措施：嚴格實施鑽井作業規程。制定嚴格的井噴預防措施，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。在生産工藝區裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。協助做好施工船舶調度工作，提前發佈航行公告，施工期間加強值班瞭望，嚴禁無關船隻進入施工作業海域。對易於發生泄漏的管路全部根據最大壓力和最高溫度設計，並設置相應的應急關斷系統。優化鑽井軌跡設計，嚴格按照設計注入壓力和注入量進行注入作業，實時進行壓力監測，實現注採平衡，杜絕超注超壓現象，防範地質性溢油風險事故發生。落實現有溢油應急預案，發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

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2

渤中19—6凝析氣田調整井工程

渤海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

工程擬在BZ19—6 WHPB/WHPC/WHPD/WHPM等4座平臺實施17口調整井。其中，對BZ19—6 WHPB平臺5口生産井、BZ19—6 WHPC平臺4口生産井、BZ19—6 WHPD平臺2口生産井、BZ19—6 WHPM平臺1口生産井和1口注氣井進行壓裂；在BZ19—6 WHPD平臺利用預留空井槽新鑽4口生産井。同時，對BZ19—6 WHPD平臺進行適應性改造，主要包括甲板外擴，新增1套就地脫水處理及回注系統等設備。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液排放，以及生活污水排放等。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。非油層段水基鑽屑和鑽井液經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準及《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）一級標準後排海，油層段水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。平臺生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。平臺生活污水經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）一級標準後排海，含油生産水、壓裂返排液、洗井廢水經處理滿足《碎屑岩油藏注水水質指標技術要求及分析方法》（SY/T 5329—2022）標準要求後回注地層。船舶機艙含油污水按要求鉛封後運回陸地交由有資質單位處理，船舶生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。（2）海洋生態：本工程BZ19—6 WHPB/WHPC/WHPM平臺位於藍點馬鮫産卵場、鳀索餌場、中國毛蝦索餌場和産卵場、中國對蝦産卵場和洄遊通道、銀鯧洄遊通道內，上述平臺壓裂作業不會對海洋生物造成影響。BZ19—6 WHPD平臺位於藍點馬鮫産卵場、鳀索餌場、中國毛蝦索餌場和銀鯧洄遊通道內，施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液排放産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：嚴格控制非油層段水基鑽屑和鑽井液排放速率，合理安排施工作業時間，非油層段水基鑽屑和鑽井液排放避開藍點馬鮫産卵盛期（5月中旬至6月上旬）。同時，採取增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕工程建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、平臺容器/工藝管線泄漏、施工船舶碰撞燃料油泄漏、地質性溢油風險等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格實施鑽井作業規程；在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。在生産工藝區裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。對易於發生泄漏的管路全部根據最大壓力和最高溫度設計，並設置相應的應急關斷系統。協助做好施工船舶調度工作，提前發佈航行公告，施工期間加強值班瞭望，嚴禁無關船隻進入施工作業海域。優化鑽井軌跡設計，嚴格按照設計注入壓力和注入量進行注入作業，實時進行壓力監測，實現注採平衡，杜絕超注超壓現象，防範地質性溢油風險事故發生。落實現有溢油應急預案，發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

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3

惠州27—5油田開發項目

南海

中海石油（中國）有限公司

中海油研究總院有限責任公司

項目擬新建1座鑽採平臺HZ27－5 DPP，設置24個井槽，先期開發13口井（包括11口生産井、2口注水井），預留11口井；平臺有四層甲板（包括上層、中層、下層以及直升機甲板），設置模組鑽機、80人生活樓、柴油系統、化學藥劑注入系統、冷放空系統、開閉排系統、消防系統等設施。新建HZ27－5 DPP平臺與HZ26－6 DPP平臺之間的海底混輸管道和海底電纜各1條，長度均約13.8公里。同時，對依託HZ26－6 DPP平臺進行適應性改造，主要包括平臺甲板外擴，新增伴生氣壓縮機、伴生氣冷卻器、段塞流捕集器、外輸增壓泵、外輸增壓泵入口濾器、清管球接收器等設備。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，施工船舶含油污水、生活污水排放，平臺生活污水、溫排水、南海奮進FPSO含油生産水排放等。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。非油層段水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準和《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）二級標準後排海，合成基鑽井液、不符合排放要求的合成基鑽屑、非油層段水基鑽屑和鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。南海奮進FPSO含油生産水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準和《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）二級標準後排海，平臺生活污水經處理達到《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準後排海。除符合排放要求的食品廢棄物，平臺其他生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。施工船舶含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。（2）海洋生態：本項目新建平臺和新建海底管纜位於深水金線魚産卵場、黃鯛南海北部産卵場、藍圓鲹粵東外海區産卵場內。施工期非油層段水基鑽屑和鑽井液、合成基鑽屑排放，以及海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，運營期南海奮進FPSO含油生産水排放會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：鑽屑、水基鑽井液採取水下排放方式，嚴格控制排放速率。合理安排施工作業時間，新建海底電纜挖溝鋪設避開魚類産卵集中期5月。同時，採取增殖放流等生態修復措施，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴、平臺火災/爆炸、平臺容器泄漏、輸油軟管破裂、海底管道/立管泄漏、施工船舶碰撞、FPSO與穿梭油輪外輸軟管破裂等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格按照設計要求進行施工。嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。平臺容器附近裝備火焰和氣體探測器，發現異常及時報警。嚴格按照輸油作業操作規定進行輸油操作，定期檢測、更換輸油軟管。制定相應的管道保護和檢測程式，定期對海底管道進行全面檢測、清管作業，不定期對海管進行巡線；設置相應的壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置，對於易發生泄漏的管路全部根據最大壓力和最高溫度設計，重要位置設置相應的應急關斷系統。由值班船對新建平臺及依託平臺周圍進行巡視，驅散在安全區範圍內的無關船隻。FPSO與穿梭油輪外輸軟管加裝破斷閥，兩端設置應急釋放裝置；加強外輸軟管維護與保養，每次外輸前進行壓力測試。每次外輸前進行壓力測試。對現有應急預案進行修訂，發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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4

文昌10—3氣田II期開發項目

南海

中海石油（中國）有限公司

中海油研究總院有限責任公司

項目擬新建1座WC10—3 WHPA井口平臺，布設20個井槽，先期新鑽7口井，預留13口井；平臺設有120人生活樓、主工藝系統、柴油系統、化學藥劑注入系統、提氦工藝系統、氦氣儲存裝置、火炬系統、開閉排系統等設施，無油氣處理設施、生産水處理系統。新建1條WC10—3 WHPA平臺至WC9—2/9—3 CEP平臺長度約24.5千米的海底混輸管道；新建1條WC8—3 WHPA平臺至WC9—7 DPP平臺長度約21.7千米的海底混輸管道；新建1條WC16—2 WHPA平臺至WC10—3 WHPA平臺長度約7千米的海底電纜。對已建WC8—3 WHPA平臺至WC14—3 WHPA平臺長度約18.3千米的海底混輸管道進行清洗封存。對現有WC9—2/9—3 CEP平臺、WC8—3 WHPA平臺、WC9—7 DPP平臺和WC16—2 WHPA平臺進行改造：WC9—2/9—3 CEP平台下層甲板外擴佈置新增清管球收球筒；WC8—3 WHPA平臺拆除原有清管球發球筒，新增清管球收球筒等；WC9—7 DPP平臺原有預留位置佈置新增清管球收球筒；WC16—2 WHPA平台下層甲板新增電纜和接線箱，利用預留高壓開關櫃為新建WC10—3 WHPA平臺供電。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期鑽屑、水基鑽井液排放和海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙，以及運營期含油生産水、平臺生活污水的排放。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。鑽屑、水基鑽井液經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準及《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）二級標準後排海；合成基鑽井液、不滿足排放要求的鑽屑和水基鑽井液運回陸地交由有資質單位處理。除滿足排放要求的食品廢棄物，其他生産垃圾和生活垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。海底混輸管道清洗廢水經處理達標後排海。船舶含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552—2018）處理處置。運營期含油生産水經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準及《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1—2009）二級標準後排海；平臺生活污水等經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914—2008）三級標準後排海。（2）海洋生態：項目新建設施位於藍圓鲹粵西外海區産卵場和深水金線魚産卵場內。施工期鑽屑、水基鑽井液排放和海底電纜挖溝鋪設産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定的影響。擬採取的環保措施：嚴格控制鑽屑、水基鑽井液排放速率。合理安排施工作業時間，海底電纜挖溝鋪設避開藍圓鲹、深水金線魚産卵盛期（4月至6月）。同時，採取增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、平臺火災/爆炸、平臺容器泄漏、輸油軟管破裂、海底管道與立管泄漏、船舶碰撞燃料油泄漏、地質性溢油等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格實施鑽井作業規程，在鑽臺、鑽井液池和鑽井液工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備等；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。平臺上的主要設備、生産裝置和單元均設置相應的壓力、液位和溫度報警系統與安全泄壓保護裝置及應急關斷系統。在平臺容器附近裝備火焰和氣體探測器。嚴格執行輸油作業操作規範，定期檢測、更換輸油軟管。嚴格按照設計要求進行施工，管道鋪設完成後進行掃線、清管和試壓；制定相應的管道保護和檢測程式，定期對管道進行檢測；定期對海底管道進行清管作業，不定期對海管進行巡線。由值班船對平臺周圍進行巡視，驅散在安全區範圍內作業的漁船；在平臺上設置助航標識燈、障礙燈、霧笛、平臺標誌牌等。對現有應急預案進行修訂，發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

公眾參與：建設單位依法開展了公眾參與。

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5

流花油田群調整井項目

南海

中海石油（中國）有限公司

海油環境科技（北京）有限公司

項目擬在流花油田群現有水下生産系統（LH4─1 SPS和LH21─2 SPS）實施14口調整井。其中，在LH4─1 SPS實施6口調整井，包括4口生産井側鑽井，利用新增井槽新鑽2口生産井；在LH21─2 SPS實施8口調整井，均為生産井側鑽井。

主要環境影響及對策：（1）海水水質：影響主要來自施工期水基鑽井液和鑽屑排放産生的懸浮泥沙，含油生産水、船舶含油污水以及生活污水排放等。擬採取的環保措施：鑽井液迴圈使用。水基鑽井液和鑽屑經檢測滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914─2008）三級標準及《海洋石油勘探開發污染物生物毒性 第1部分：分級》（GB 18420.1─2009）二級標準後排海。含油生産水、生活污水經處理滿足《海洋石油勘探開發污染物排放濃度限值》（GB 4914─2008）三級標準後排海。除符合排放要求的食品廢棄物，其他生活垃圾、生産垃圾分類收集後運回陸地處理，其中危險廢物交由有資質單位處理。船舶機艙含油污水、生活污水、各類垃圾等嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552─2018）處理處置。（2）海洋生態：本項目不佔用漁業“三場一通道”，距離最近的深水金線魚産卵場約12.2公里。施工期水基鑽井液和鑽屑排放産生的懸浮泥沙會對海洋生物産生一定影響。擬採取的環保措施：合理安排施工作業時間，儘量縮短工期。嚴格控制水基鑽井液和鑽屑的排放速率，減少懸浮物擴散的影響範圍。同時，採用增殖放流等方式進行生態修復，最大限度減輕項目建設對海洋生物的影響。（3）環境風險：主要為井噴/井涌、地質性溢油、船舶碰撞燃料油泄漏等事故。擬採取的風險防範措施：嚴格實施鑽井作業規程；在鑽臺、泥漿池和泥漿工藝室等場所設置通風系統和烴類氣體探測器，配備安全有效的防噴設備和良好的壓井材料及井控設備；加強鑽時觀測，及時組織壓井作業。優化鑽井軌跡設計，主動規避近海海底斷層；確需穿斷層時，配套隨鑽堵漏、加厚套管、強化固井等工藝，實時進行壓力監測，防範地質性溢油事故發生。協助做好施工船舶調度工作，提前、定時發佈航行公告，設置有關標誌，施工期加強值班瞭望，嚴禁無關船隻進入施工作業海域。落實現有應急預案，發生事故時，立即啟動應急預案，採取有效措施減輕事故對海洋生態環境的影響，及時進行處置並報告相關政府部門。

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